京津冀中短途列车“五一”加车-关门大吉网

京津冀中短途列车“五一”加车

时间：2025-08-31 16:11:42 来源：关门大吉网作者：张淑娟

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此前这几家平台都有补贴，短途对这类内容质量不高、短途版权存疑、不能正常接广告商业化的自媒体来说，“骗取平台补助”和“猜测算法规则获取高额流量广告分成”是主要变现途径。今日头条对标题党的审核也很严，列车头条内部技术团队关于标题党分类的讨论就有十几页，列车他们曾经把另外一家平台的标题抓取，发现超过15%都被认定为标题党。

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升级的战争：京津冀中加车打压与卧底相比之下，不得不承认，微信和今日头条和标题党、低质内容的竞争早领先一个时代。互联网马太效应，短途更是会让很多问题集中凸显出来，而即使是微信和头条，机器+卧底，从本质上看，我也不觉得能彻底根绝这些灰色流量收割者。而如果一篇稿子热度过高，列车会被机器自动打回重新审核，防止标题党。

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(责任编辑：陈占美)

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